Predstavenie produktu s trubicovou skrutkou z titánovej zliatiny
Trubkové skrutky z titánovej zliatiny motocyklov (najmä skrutky Banjo) sú prvou voľbou pre mnohých nadšencov repasovania a konkurenčných hráčov, ktorí môžu zlepšiť výkon a zvýšiť textúru vzhľadu. Nižšie vám podrobne predstavím motocyklové špeciálne trubkové skrutky z titánovej zliatiny 👇
🏍 Funkcia skrutiek motocyklových hadičiek
Používa sa hlavne v nasledujúcich častiach:
Pripojenie brzdového potrubia k strmeňu/hlavnému čerpadlu
Rozhranie hydraulického potrubia spojky
Vysokotlakový{0} pripojovací bod oleja systému ABS
Tieto diely vyžadujú veľmi vysoké utesnenie a pevnosť skrutiek, najmä pri brzdení s vysokou teplotou a vysokým tlakom.
🔩 II. Spoločné špecifikácie a štruktúra
Trubkové skrutky z titánovej zliatiny pre motocykle sú vo všeobecnosti duté skrutky typu Banjo (dutý dizajn), ktoré možno použiť s hadicovými spojmi a tesniacimi tesneniami.
Bežné parametre sú nasledovné:
Spoločné hodnoty/možnosti pre projekt
Materiál Ti-6Al-4V (zliatina titánu Gr5)
Špecifikácia závitu M10x1.0 (väčšina japonských áut)
M10x1,25 (niektoré európske autá)
M8x1,25 (malý objem)
Dĺžka 20 mm, 25 mm, 30 mm (v závislosti od hrúbky hadice)
Farba titánová prírodná farba, anódová modrá, zlatá, farba titán (pálená)
Medené alebo hliníkové tesnenie (2 kusy/sada)
⚙️ Tri, výhody (v porovnaní s nerezovými alebo originálnymi železnými skrutkami)
✅ Ľahká: každá skrutka môže znížiť hmotnosť asi o 20-50%, vhodnejšia na konkurenčnú úpravu.
✅ Vysoká pevnosť: žiadna deformácia, žiadna krehkosť, zlepšenie bezpečnostného faktora.
✅ Odolnosť proti korózii: dlhodobý dážď, bahenná voda nehrdzavie, vhodné do každého-počasia.
✅ Zlepšenie úrovne vzhľadu: farebná titánová verzia vizuálu je veľmi atraktívna, plná úprav.
🛠 štyri, návrhy na nákup a inštaláciu
Potvrďte špecifikácie závitu: Väčšina japonských áut používa M10x1.25 alebo M10x1.0, pred inštaláciou si prosím skontrolujte príručku alebo staré diely.
Použite špeciálny momentový kľúč, aby ste zabránili nadmernému{0}}krúteniu, ktoré by malo za následok skĺznutie zubov alebo zlomenie (odporúčaný krútiaci moment približne 12 – 18 Nm).
Pre spoľahlivejšie utesnenie sa odporúča medené tesnenie.
Vyhnite sa suchému zaťaženiu: Na zabránenie prilepenia je možné použiť malé množstvo brzdovej kvapaliny alebo závitového oleja.
